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一代更比一代强 法拉利F8 Tributo车展实拍解析

隐私 时间:2019-03-07 浏览:
一代更比一代强 法拉利F8 Tributo车展实拍解析 第1/2页: 外观简介 返回分页阅读 虽然乍看之下F8 Tributo和488 GTB的区别不是特别大,但是拥有全新的空气动力学设计,性能更强,在看得到和看不到的地方,工程师对其进行了强化。 第2/2页: 内饰/动力简介 返回
一代更比一代强 法拉利F8 Tributo车展实拍解析 一代更比一代强 法拉利F8 Tributo车展实拍解析

第1/2页:

外观简介

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虽然乍看之下F8 Tributo和488 GTB的区别不是特别大,但是拥有全新的空气动力学设计,性能更强,在看得到和看不到的地方,工程师对其进行了强化。

第2/2页:

内饰/动力简介

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内饰风格没变 仍然是熟悉的法拉利

动力方面,F8 Tributo搭载了双涡轮增压的3.9T V8发动机,最大功率高达530kW,峰值扭矩770N·m,车重仅为1330kg,它的百公里加速时间仅为2.9秒。

作为488 GTB的继任者, 拥有诸多赛道黑科技的F8 Tributo有实力成为中后置V8发动机超跑的标杆,它将动感的车身造型和轻量化的设计发挥的淋漓尽致,体现了在制造超跑方面的深厚底蕴和超高水准。(图/文 网通社 刘可)

(责任编辑: HN666)

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